力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸廠商-河北液壓缸廠商
威(wei)海(hai)力建液壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地(di)址(zhi)：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主(zhu)營(ying)：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(3)液壓(ya)系統控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)太低。控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)管路(lu)中節流阻(zu)力(li)可能(neng)過(guo)大，流量閥調(diao)節不當，控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)不合(he)適，壓(ya)力(li)源受到干(gan)擾。此(ci)時應檢查控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)源，保證壓(ya)力(li)調(diao)節到系統的規(gui)定值。
(4)液壓系統(tong)中進入空(kong)氣。主(zhu)要是(shi)因為系統(tong)中有泄漏發生(sheng)。此時應檢查(cha)液壓油(you)箱的(de)液位，液壓泵吸油(you)側的(de)密封(feng)件和管接頭，吸油(you)粗(cu)濾(lv)(lv)器是(shi)否太臟。若如(ru)此，應補充液壓油(you)，處理密封(feng)及管接頭，清(qing)洗或(huo)更換粗(cu)濾(lv)(lv)芯(xin)。
密封不良
密封不良(liang)(liang)會引起外泄(xie)漏和內泄(xie)漏。產生密封不良(liang)(liang)的原(yuan)因有：
1、裝配不當，密封(feng)件發生破(po)損(sun)；
2、裝配精度差(cha)，間隙太大，密封件被擠出而損(sun)壞；
3、密(mi)封件急劇磨損，失去密(mi)封作用(yong)；
4、密封(feng)圈方向(xiang)裝(zhuang)反(密封(feng)圈唇邊面向(xiang)壓(ya)力油一方)，密封(feng)功能失效(xiao)；
5、密封結構不合理，壓力超過額定值，失(shi)去密封功效。
連接處結合(he)不良
連接處結(jie)合不良(liang)主要引(yin)起外泄(xie)漏，產生結(jie)合不良(liang)的原因有：
1、缸筒與端(duan)(duan)蓋(gai)用(yong)螺栓連接時，螺栓緊固(gu)不良(liang)(liang)，結合部分的毛刺、裝配(pei)毛邊引(yin)起結合不良(liang)(liang)；端(duan)(duan)面O形密(mi)封圈有配(pei)合間隙；
2、缸筒與端(duan)蓋(gai)用螺(luo)紋(wen)連接時，緊固端(duan)蓋(gai)時未達到額定扭矩或密封(feng)圈(quan)密封(feng)性能不好；
3、液壓缸進油管口因管件振動而引起管口松(song)動。
現象（一）：串(chuan)漏(lou)
原因：
1.壓(ya)力迅速(su)上升或(huo)者缸壁膨脹，油液進(jin)入間(jian)隙(xi)，壓(ya)力形成對密(mi)封的下行作(zuo)用，串漏形成
2.密封環未設計(ji)泄壓槽(cao)
防止措施：
1.密(mi)(mi)封環設(she)計留(liu)有泄(xie)壓槽，油液通過泄(xie)壓槽，填充溝(gou)槽從而壓縮O形(xing)圈，產生密(mi)(mi)封
原因：
1.運動速度太(tai)快
2.有偏(pian)心運動
3.滑動面(mian)粗糙(cao)度不均(jun)勻(yun)
4.安裝時扭轉(zhuan)
防止措施：
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動(dong)
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不合理(li)導致(zhi)壓(ya)縮率太大：沒有考慮到(dao)材料由于熱量(liang)及(ji)化學介質引起的變(bian)形，或由于壓(ya)力過大引起
防止措施：
1.溝槽(cao)的設計應(ying)考慮到(dao)材料由于溫度及化學介質引起的變形
